幸福生活,一“路”生花!
——党的十八大以来日喀则市交通事业发展综述
2014年8月,拉日铁路建成通车;
2017年9月,日喀则机场高速公路通车; 2017年底,首条通往陈塘镇的公路通车; 2021年6月,首列复兴号动车组驶入高原…… 十年间,一条条团结线、幸福路在雪域高原延伸,不断创造交通奇迹,宛如高原人民走向幸福生活的“金色哈达”。日喀则“出行难”问题得到解决,立体交通网越织越密,“出门水泥路、抬脚上客车”照进现实,县区资源有效盘活,为日喀则经济社会高质量发展提供了坚实保障。 铁路事业稳步前行,加快“三小时经济圈”建设。 2014年8月,拉日铁路建成通车,改善了旅客出行条件,完善了西藏铁路网结构,改变了西藏西南部地区单一依靠公路运输的局面,促进拉萨、日喀则“同城化”和“一体化。 铁路日喀则站书记 王启山 日喀则火车站于2014年8月16日开始运营,至今已有8年时间。运营期间,运输旅客1000余万人次,运输货物300余万吨,从最初旅客年发送量13万人次到至今超过120万人次,乘坐火车出行已成为当地百姓、学生、务工人员和旅游人员出行的首选。自火车站建成以来,提高了日喀则市人民的生活质量,为全市的发展发挥了强有力的推动作用。 2021年6月26日上午10点35分,随着一声汽笛长鸣,首列从拉萨开往日喀则的“复兴号”动车,经过两个半小时行驶后顺利抵达,标志着我市正式跨入“动车时代”。 “在党中央的关心关怀下,如今动车从我们村前经过,我们的生活发生了翻天覆地的变化,日子越过越好。”仁布县扎西林村村民扎西多吉说。 “‘复兴号’动车采用整列一体化设计,动车组两端分别编挂电力动力车和内燃动力车,中编挂拖车,编组为12辆,设一等 、二等和商务车厢,定员755人,可跨越电气化和非电气化线路贯通运用。”日喀则火车站党支部书记达娃说。 “复兴号”动车的到来,不仅是日喀则经济社会发展中的一件大喜事,也是加快推进交通运输基础设施建设取得的又一丰硕成果。随着动车开进日喀则,进一步完善了区域综合交通运输体系,提升了交通运输的稳定性通达性,实现大家“坐上动车去拉萨”的梦想。 铁路日喀则站书记 王启山 2021年6月26日,“复兴号”动车组投入运营后,让旅客从日喀则到拉萨的旅途时间缩短到两个半小时,极大地方便了西藏人民在日喀则、拉萨、山南、林芝“四城”的工作和生活。 公路网越织越密,幸福路越走越畅。 定结县陈塘镇位于喜马拉雅山北麓、珠穆朗玛峰东侧的原始森林地带,海拔在2040米到5500米,山谷陡峭、河流湍急。公路未通达时,日屋曾是陈塘最重要的物资补给站。很多人都有背着木料、药材等特产,从陈塘徒步至日屋换取粮食的经历。 定结县陈塘镇沃雪村村民 仓秀 以前没有通公路时,基本生活物资要徒步到日屋镇购买,因为地形复杂、河流湍急,路上时不时会有石头滑落。 2017年底,首条通往陈塘镇的公路建成通车,汽车第一次驶入陈塘镇;2020年,总投资7.18亿元的省道514线萨尔至陈塘段改扩建工程竣工。 定结县陈塘镇沃雪村村民 仓秀 现在我感觉像做梦一样,去哪里都可以坐车,生活物资都有汽车运输,生活发生了翻天覆地的变化,感谢党和国家。 同样的改变,也发生在谢通门县:平坦宽阔的公路笔直地向远方延伸,一台台车辆在路上穿梭行驶……联通的公路网让谢通门县的丰富资源盘活了,温泉旅游品牌擦亮了,群众生活更便利了。 谢通门县村民 旦增卓玛 现在出门、回家都非常方便,道路很畅通,而且网购很便捷,东西很快就能收到。 十年来,我市农村公路建设步伐加快,实施交通建设项目1257个,新改建里程15304公里,总投资672.5亿元。解决了80个建制村和94座寺庙的通达问题和114个乡(镇)和1205个建制村的通畅问题,极大改善了47.4万名农牧民群众的出行条件,实现所有乡镇、建制村通公路,为农牧民群众增收达41亿元以上。 市交通运输局农村公路科科长 朱以丙 通车里程从十年前的1.38万公里增长到十年后的2.12万公里,同比增长53.6%,实现吉隆、岗巴县城通油路,实现吉隆、里孜、陈塘、日屋口岸通油路,实现国道219横向延边大通道油路贯通,高速公路实现零的突破。现已基本形成以桑珠孜区为中心,以高速公路和国道为主干线,以省道为骨架,以农村公路和边防公路为基础的辐射18县(区)的公路交通网络。 民航乘风启航,为日喀则插上腾飞翅膀。 2010年10月30日,日喀则和平机场建成通航,犹如凤之展翅、翱翔蓝天,虹之架起、通达八方,书写日喀则经济社会发展和群众出行的绚丽新华章。 十年来,和平机场从通航初期的1条航线、每周仅有2至3个航班,发展为有3家航空公司执飞6条航线,通达成都、重庆、西安、上海、济南、北京大兴6个城市,航班密度增加至每周20余班。伴随着航线、航班的不断增加,机场人员机构得到进一步健全完善,综合保障能力不断提升,“无纸化”便捷通关、自助值机、自助办理乘机证明等便捷通关技术相继投用,确保旅客出行更加方便快捷。市民 王蓓蓓 以前从区外到西藏,只能乘坐火车,路途颠簸时间又长。随着经济社会发展,西藏有了飞机、火车,还有动车,出行便捷也很舒适。 截至9月23日,日喀则和平机场累计保障飞机安全起降10555架次,实现旅客吞吐量85.3万人次,货邮吞吐量3149.6吨,“运输保障线”“空中生命线”“民族团结线”“社会进步线”成为建设美丽幸福西藏的新引擎和助推器。 这十年,是日喀则交通发展最好的十年; 这十年,是日喀则天路延伸最快的十年; 这十年,是日喀则交通助力脱贫攻坚最有力的十年。 大道行开阔,长路写辉煌。过去的十年,日喀则交通实现了内畅外联、四通八达。未来,日喀则交通将开创新局面,激发新活力,当好全市经济社会高质量发展的开路先锋,推动共同富裕美好图景转化为人民群众可感可及、可触可亲的幸福生活。